政策扶持 工程機(jī)械為貴州高鐵開路架橋
2011年下半年，貴州鐵路建設(shè)遭遇急剎車。貴廣高鐵等一系列鐵路建設(shè)項目，在全國鐵路大面積停工襲來時成為重災(zāi)區(qū)。
長久以來，交通一直是貴州經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的一大制約因素。貴州經(jīng)濟(jì)發(fā)展，首先要修好鐵路。這是貴州人的心聲。國家從全國一盤棋的發(fā)展戰(zhàn)略高度，更加深刻的體察到建設(shè)鐵路對發(fā)展貴州經(jīng)濟(jì)的重要性。2012年伊始，國務(wù)院就頒布了《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)貴州經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展的若干意見》。意見中指出，由于自然地理等原因，貴州發(fā)展仍存在特殊困難，與全國差距較大。未來，中央將依據(jù)戰(zhàn)略定位，從多方面給予大量支持。
在這個意見中，交通運(yùn)輸建設(shè)受到高度重視。國家有關(guān)部門專項建設(shè)資金要提高對貴州公路、鐵路、民航、水利、市政公用等建設(shè)項目的投資補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)和資本注入比例。國家明確支持貴州到2015年，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得突破性進(jìn)展；到2020年，適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系基本建成。為此，《意見》指出，國家將從鐵路、公路、民航、水運(yùn)等四方面全面加強(qiáng)貴州省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，打破貴州交通瓶頸制約。
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