據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計，2015年上半年我國工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易額為116.47億美元，比上年下降3.47%。其中進(jìn)口金額18.68億美元，比上年下降22.9%;出口金額97.79億美元，比上年增長1.42%，貿(mào)易順差79.1億美元，同比擴(kuò)大6.93億美元。
一、2015年上半年工程機(jī)械進(jìn)口重拾大幅度下降態(tài)勢
今年上半年進(jìn)口額始終保持20%以上的降幅，與2014年上半年微增長態(tài)勢發(fā)生明顯變化，與2012、2013年的下降態(tài)勢相似，各月進(jìn)口額降幅只有一、三月份在10%以內(nèi)，四月份降幅超過30%，五、六月份當(dāng)月下降幅度有所收窄,上半年累計與去年同期相比下降22.9%。其原因：今年以來國內(nèi)市場需求始終保持低迷態(tài)勢，同期國內(nèi)銷售也呈現(xiàn)較大降幅，導(dǎo)致出現(xiàn)進(jìn)口額累計降幅始終在20%以上。
二、出口總體繼續(xù)保持微增長態(tài)勢。
今年上半年延續(xù)了2013年以來出口增幅保持在個位數(shù)的態(tài)勢，上半年出口額增幅則僅增長1.42%。從月度出口情況看，今年二月份出現(xiàn)部分企業(yè)集中交付的一個高峰，加之去年二月份出口額出現(xiàn)不足10億美元的歷史低值，導(dǎo)致二月底累計同比增幅出現(xiàn)18.3%的高速度，此后三個月當(dāng)月出口均明顯下降，只有六月份當(dāng)月出現(xiàn)7.22%的增幅。之所以出現(xiàn)這種波動，主要是在總體出口保持平緩的背景下，部分企業(yè)大額訂單集中交貨的拉動效果。與在前幾年出口呈普遍高速增長不同，從2013年開始出口進(jìn)入一個新的平臺期，在此期間，部分優(yōu)勢出口企業(yè)強(qiáng)化品牌意識，拓展批量出口市場，規(guī)?；隹谛?yīng)凸顯出來。
三、零部件出口略好于整機(jī)出口
出口方面，累計出口整機(jī)64.16億美元，同比增長0.95%，占出口總額的65.6%;零部件出口33.62億美元，占出口總額的34.4%，同比增長2.32%。