2012-11-26
需求回升 秦皇島煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)量現(xiàn)增長
作為我國北煤南運(yùn)的主要樞紐，秦皇島港煤炭運(yùn)輸情況已成為我國宏觀經(jīng)濟(jì)的晴雨表。中國煤炭工業(yè)協(xié)會預(yù)計(jì)，10月份港口煤炭發(fā)運(yùn)量仍將保持較高水平，但不會大幅回升，與9月份相比，穩(wěn)中有升的概率較大。
2012-11-23
出口降進(jìn)口增煤炭市場繼續(xù)供大于求
一邊是出口量急速下降，一邊是進(jìn)口量大幅上升，國內(nèi)煤炭市場供大于求的狀況仍不見好轉(zhuǎn)，因此國內(nèi)煤炭價(jià)格在迎峰度冬時(shí)期缺乏反彈后勁。
2012-11-16
電廠存煤近億噸 煤企吁終結(jié)價(jià)格雙軌制
國家能源局副局長吳吟在11日舉行的2012中國國際煤炭發(fā)展高層論壇演講稱，截至今年9月底，大中型電廠存煤量9032萬噸，可用29天，同比增加12天。內(nèi)蒙古伊泰集團(tuán)副總經(jīng)理翟德元?jiǎng)t呼吁盡快取消煤炭價(jià)格雙軌制，同時(shí)清理各種針對煤炭企業(yè)的稅費(fèi)負(fù)擔(dān)。
2012-10-30
動力煤連續(xù)六周上漲 煤市復(fù)蘇或再添“一把火”
由于進(jìn)口煤炭數(shù)量下滑等因素，國內(nèi)動力煤在8月份逐漸止跌企穩(wěn)，但需求復(fù)蘇緩慢導(dǎo)致煤價(jià)上漲乏力，雖然8月末至今環(huán)渤海動力煤指數(shù)連漲6周，但累計(jì)漲幅僅在11元/噸。
2012-10-29
焦炭業(yè)環(huán)保新規(guī)倒計(jì)時(shí) 落后產(chǎn)能淘汰將提速
產(chǎn)能過剩，價(jià)格低迷，焦炭行業(yè)已陷入全行業(yè)虧損狀態(tài)。作為焦炭主產(chǎn)地的山西省和山東省近期已做出加快淘汰落后產(chǎn)能，推動行業(yè)轉(zhuǎn)型的相關(guān)舉措。而一項(xiàng)影響全行業(yè)的環(huán)保新規(guī)《煉焦化學(xué)工業(yè)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》也將于10月1日正式實(shí)施。
2012-10-26
中機(jī)聯(lián)專家委召開機(jī)械工業(yè)第三季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢分析會商會
9月14日，中機(jī)聯(lián)專家委召開機(jī)械工業(yè)第三季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢分析會商會。專家委副主任、中機(jī)聯(lián)執(zhí)行副會長蔡惟慈主持了會議，專家委委員、執(zhí)行副會長楊學(xué)桐，專家委部分委員、有關(guān)專業(yè)協(xié)會專家、領(lǐng)導(dǎo)，中機(jī)聯(lián)有關(guān)部門負(fù)責(zé)人等二十余人參加了會議。
2012-10-25
山西等地煤企停工減產(chǎn) 煤價(jià)大跌虧所成必然
自今年4、5月份以來，隨著冬季供暖結(jié)束，煤炭銷售價(jià)格一路下滑。從5月3日至8月29日，三個(gè)多月里，渤海動力煤的綜合平均價(jià)格從每噸787元跌到627元。這樣大的跌幅，煤企虧損已成必然。
2012-10-24
環(huán)渤海四港煤炭庫存量周環(huán)比降4.22%
秦皇島煤炭網(wǎng)24日發(fā)布消息稱，截至9月23日，環(huán)渤海四港煤炭庫存量減少至1537.8萬噸，與前一周庫存量相比減少67.9萬噸，降幅達(dá)4.22%。